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Citromuseum Castellane : 120 Citroën d’origine et trois sections à découvrir

2 septembre 2026 Éleonore Chabrier-Bastide 8 min de lecture

Le Citromuseum de Castellane s’adresse à ceux qui cherchent un vrai musée Citroën dans les Alpes-de-Haute-Provence. On n’y vient pas seulement pour voir des voitures anciennes, mais pour découvrir une collection privée centrée sur l’état d’origine, les faibles kilométrages et les modèles qui ont marqué l’histoire de la marque aux chevrons.

Installé à Castellane, aux portes du Verdon, le lieu répond à une attente simple, savoir si la visite vaut le détour, ce qu’on peut y voir et comment l’intégrer dans une sortie ou un séjour automobile. La réponse tient en une idée, celle d’un musée spécialisé, construit autour d’une passion précise et d’une vraie logique de conservation.

Table des matières

Un musée privé entièrement tourné vers Citroën

Le Citromuseum est présenté comme le premier musée Citroën de France. Sa ligne est nette, un lieu dédié à l’univers Citroën, avec une attention forte portée aux véhicules d’après-guerre et aux modèles produits jusqu’à la fin des années 1990.

citromuseum castellane, façade du musée Citroën à Castellane

La collection réunit environ 120 voitures dans un espace d’exposition d’environ 2 500 m2. Ce volume donne du souffle à la visite. Il ne s’agit pas d’aligner quelques modèles, mais de proposer une lecture d’ensemble de la marque, de ses voitures populaires à ses berlines plus statutaires, en passant par des prototypes et des séries plus discrètes.

Henri Fradet, le collectionneur derrière le projet

Le musée est lié au parcours d’Henri Fradet, passionné de Citroën qui commence sa collecte en 1978. La collection s’est construite sur plusieurs décennies, avec une logique de recherche, de conservation et de documentation. L’ouverture du musée en 2005 a transformé cette passion privée en lieu ouvert aux visiteurs.

Cette origine personnelle se retrouve dans la visite. Le Citromuseum n’a pas le ton froid d’une réserve technique. Il porte la trace d’un collectionneur qui a choisi ses voitures, les a préservées, puis les a organisées pour raconter une histoire cohérente. On sent une sélection assumée, pas un simple stock de véhicules réunis au hasard.

Ce que l’on voit dans les 3 sections d’exposition

Le parcours s’organise autour de 3 sections, chacune avec un angle différent sur l’histoire Citroën. Cette structure aide à comprendre pourquoi la marque suscite autant d’attachement, elle a produit des voitures populaires, des modèles techniquement audacieux et des véhicules devenus de véritables repères culturels.

citromuseum castellane, salle d’exposition avec 2CV et DS

2CV, dérivés populaires et esprit de liberté

La 2CV occupe naturellement une place importante dans l’imaginaire Citroën. Au Citromuseum de Castellane, elle n’est pas isolée comme une simple icône nostalgique. Elle s’inscrit dans une famille de modèles et de dérivés qui racontent la France rurale, les vacances, l’économie d’usage et l’ingéniosité mécanique.

Parmi les modèles les plus recherchés, la 2CV Sahara fait partie des pièces capables d’attirer les connaisseurs. Ce type de véhicule rappelle que Citroën n’a pas seulement fabriqué des voitures familières. La marque a aussi exploré des solutions originales, parfois très spécifiques, devenues rares aujourd’hui.

DS, Traction et grandes silhouettes Citroën

La partie consacrée aux modèles emblématiques permet de mesurer le rôle du design et de l’innovation dans l’histoire de Citroën. La Traction, la DS ou encore la SM Maserati incarnent des périodes différentes, mais partagent une même capacité à surprendre par leur ligne, leur technologie ou leur positionnement.

Le musée met notamment en scène la plus ancienne DS connue, en référence au Salon de l’Automobile de Paris du 6 octobre 1955. Cette date reste centrale dans la légende Citroën. La DS n’a pas seulement été lancée comme un nouveau modèle, elle a donné l’impression d’un saut dans le futur automobile.

Youngtimers, prototypes et séries rares

Le Citromuseum ne se limite pas aux voitures les plus anciennes. Les youngtimers y trouvent aussi leur place, ce qui rend la visite intéressante pour des générations différentes. Une GS Basalte, une M35, une CX prototype REGAMO ou encore des modèles plus confidentiels élargissent le regard au-delà des classiques que tout le monde connaît déjà.

Cette présence de prototypes, de séries limitées et d’exemplaires peu courants donne au musée une vraie profondeur. Pour un visiteur averti, la visite devient souvent plus mémorable dans ces détails, une finition oubliée, un équipement rare, une teinte d’origine ou une fiche véhicule qui replace la voiture dans son contexte.

Pourquoi la collection est considérée comme exceptionnelle

La force du Citromuseum tient moins au nombre de voitures qu’à leur état de conservation. Beaucoup de véhicules sont présentés dans une condition proche de l’origine, parfois avec leur peinture originale, leurs documents et leurs éléments d’époque. Le faible kilométrage moyen, autour de 20 000 km, renforce cette impression de voitures préservées plutôt que simplement restaurées.

Citromuseum à Castellane, musée d’Henri Fradet dédié aux …

Cette nuance compte. Une restauration peut être spectaculaire, mais elle efface parfois une partie de l’histoire matérielle du véhicule. Une voiture conservée dans son état d’origine, avec ses traces maîtrisées, ses tissus, ses plaques, ses papiers et sa configuration initiale, raconte autre chose. Elle garde un lien direct avec son époque.

Des preuves visibles, pas seulement un discours

Le musée s’appuie sur des fiches véhicules, des documents d’archive, des articles de presse, des objets de collection et des enseignes anciennes. Ces éléments ne servent pas seulement de décor. Ils donnent des repères au visiteur et confirment l’authenticité des modèles exposés.

L’espace type station-service des années 1970 ajoute une dimension immersive. On ne regarde plus seulement une voiture, on la replace dans un ensemble de pompes, d’enseignes, de matériaux et de codes visuels. C’est souvent ce qui parle aux visiteurs non spécialistes. L’automobile devient alors un fragment de mémoire quotidienne.

Pour bien lire la collection, il vaut mieux repérer les indices qui relient chaque modèle à son usage réel, un compteur peu kilométré, une sellerie intacte, une notice conservée, une plaque de concession, une couleur typique d’une époque. Ces petits signes ouvrent plusieurs portes à la fois, celles de la technique, du design, de la vie sociale et du patrimoine roulant.

Où se trouve le Citromuseum à Castellane ?

Le Citromuseum se situe à Castellane, dans les Alpes-de-Haute-Provence, sur la route de Digne. Le site est à environ 800 mètres du centre de Castellane, ce qui le rend facile à intégrer dans une journée sur place, notamment lors d’un passage vers les gorges du Verdon.

Citromuseum de Castellane

Cette localisation participe aussi au charme du musée. Castellane est une commune d’environ 1 500 habitants, connue pour son environnement naturel et sa position sur les itinéraires touristiques du Verdon. Pour les visiteurs, le musée peut donc devenir une étape culturelle entre deux activités de plein air, une pause abritée lors d’une journée variable ou un but de sortie pour passionnés d’automobile.

Pour quels visiteurs le détour est-il pertinent ?

Les passionnés de Citroën y trouveront un intérêt immédiat, surtout grâce aux modèles rares et à l’état des véhicules. Les amateurs de patrimoine automobile apprécieront la cohérence de la collection et la qualité de conservation. Les familles peuvent aussi y trouver une visite accessible, à condition d’aimer les objets techniques, les ambiances rétro et les histoires de voitures qui ont traversé plusieurs générations.

Pour un touriste de passage à Castellane, l’intérêt principal tient à la singularité du lieu. Le Citromuseum n’est pas une attraction interchangeable. C’est un musée très spécialisé, avec une identité forte, qui donne une autre image du territoire que les seuls paysages naturels.

Préparer sa visite sans mauvaise surprise

Le musée fonctionne avec une ouverture saisonnière indiquée du 12 avril au 12 octobre. Avant de vous déplacer, mieux vaut vérifier les horaires exacts, les tarifs, les jours d’ouverture et les éventuelles conditions particulières sur le site officiel du Citromuseum, surtout si vous venez spécialement de loin.

Horaires, tarifs et infos pratiques du Citromuseum officiel — Consultez les horaires d’ouverture, les tarifs et les informations pratiques pour visiter le musée des Citroën.

Point à vérifier	Repère utile
Localisation	Castellane, route de Digne, à environ 800 mètres du centre
Période d’ouverture	Ouverture saisonnière du 12 avril au 12 octobre
Type de visite	Musée privé dédié à Citroën, collection d’environ 120 voitures
À ne pas manquer	2CV, DS, Traction, youngtimers, prototypes, station-service années 1970
Services à anticiper	Horaires, tarifs, accessibilité, boutique et conditions de visite

Si vous aimez prendre le temps, prévoyez une visite attentive plutôt qu’un passage trop rapide. Les fiches, les documents et les détails d’origine font partie de l’intérêt du lieu. La boutique permet aussi de prolonger l’expérience avec des objets dérivés ou des souvenirs liés à l’univers Citroën.

Le Citromuseum de Castellane vaut surtout pour son authenticité, une collection privée devenue patrimoine accessible, dans un territoire où l’on ne s’attend pas forcément à trouver l’un des lieux les plus spécialisés sur Citroën. Pour les passionnés, c’est une destination. Pour les curieux, c’est une surprise solide, concrète et mémorable.